製品名: | DMT5041XYCVA1装甲現金送信中の車 | ドライブの種類: | 4x2 |
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防弾レベル: | B4-B5 | エンジン モデル: | ZD30D14-5Nのターボチャージのディーゼル機関 |
銀行券箱の容積(M3): | 3.8 | 変位: | 2.953 |
GPSの追跡: | はい | 監視Systemd: | はい |
ハイライト: | armored cit vehicles,B5 cit vehicles |
お金の宝石類のための防弾装甲現金送信中の車および銀行のための射撃の穴との他の貴重品の輸送
記述:
ディマの防弾現金車は中国のそして外国に、そしてシャーシの製造業者と協同する優秀なシャーシの製造の選択にいろいろ補助設備が電気システムの統合によって開発され、統合される広範囲の防弾の、反暴動および反ハイジャックの機能の銀行券の輸送車両に装備されている特別な防弾そして反暴動の加えられるスペシャルによって補強されるシャーシを開発するために構造、組み立てられた特定の機能基づいています。ディマの変更された防弾銀行券の運送者に高い信頼性、強い収容量およびよい操作の安定性の特徴があります
特徴の性能:
1. 強い軸受け容量、よい操作の安定性および高い信頼性のスペシャルによって補強されるシャーシを開発するためにシャーシの製造業者に協力して下さい。
2. 自己設計されていた現金輸送のトラックに専門の出現、話題および強い抑止があり、銀行券の会社のためにより適しています;特に現金輸送のトラックのより重い特徴に従って設計されているボディはより強い収容量およびより長い耐用年数を過します、
3. 護衛の小屋の通用口はサイド開始ドア構造を採用し、開閉するために便利、信頼できるなされ長い生命を過します特別な増強の処置は。それは完全に護衛の小屋の通用口が容易に落ちるのに引き戸を使用すること問題を解決します。緊急事態では、強力な敵から保護するのにまたそれがように防弾盾使用することができます。
4. 手動で通常手形、交差の道および橋の移動のために便利であるタクシーの左右の側面の手形の移動の穴を持ち上げて下さい。それは急速な自衛のために緊急事態の射撃の穴として使用することができます、
5. 色の二重カメラのモニタリング システムは銀行券コンパートメントの内部および車の後部をいつでも監察できます。それは便利である背面図に自動的に運転者が車の後部の状態を理解することができるように逆転するとき転換します。監視、
6. テールゲートの状態をいつでも監察できるテールゲートの聞こえ、視覚警報は予想に反して開きます。テールゲートが予想に反して開くとき、運転者は音およびライトによって時間のそれを取扱うために促すことができます
7. 銀行券コンパートメントの前部保険のドアは中間の引き戸を採用し、後部保険のドアは車はあらゆる路面で容易に荷を積まれ、荷を下すことができることを確認するためにドアを開ける後銀行券コンパートメントの実際の使用容積を増加する、採用し限界装置が装備されています二重開始ドアを
8. 銀行券コンパートメントの後部ドアは構造で適用範囲が広く、簡潔信頼できる専門の世界ロックのメカニズムを採用します、;銀行券コンパートメントの前部引き戸は接触ロックおよび閉まるために便利、信頼できる世界ロックの構造を採用します、
9. 換気の天窓が装備されている操縦室の必須の換気チャネルは車の中のそしての外の空気交換を高め、慰めを改善できます
10. 人員の座席はティー カップのホールダー、コートのホック、ヘルメットのホールダーおよび他の構成が車の乗客に便利で、快適な乗馬の環境を提供するために装備されています。
11. 極めて薄い防弾鋼板(厚さ2.2mmだけ)の開発そして利用。十分に対弾道弾性能を考えると、よい可塑性の車の重量の軽減の条件およびローカル形成必要性、現在の最も薄い防弾鋼板およびweldabilityは使用されます。慣習的な軽量材料と比較されて、鋼板にユーザーの使用のコストを非常に削減できる維持のための強い天候の抵抗、長い耐用年数および必要性の利点がありません、
12. 異なった部品に従って選ばれる防弾ガラス。フロント ガラスは最高の光学性能、反傷の防弾ガラスを採用し、横窓の部品は強い防弾および反暴動の機能およびよい光学性能がある極めて薄く新しいSPCの版のタイプ防弾ガラスを使用します。
主要な技術的な変数
モデル | DMT5041XYCVA1 |
シャーシ/製造の会社 | EQ6503WABDA/DONGFENG |
ドライブ | 4×2 |
全体寸法 L×W×H mm |
5000/5155 (フロント・バンパと)/5170 (リヤ バンパーと)/5325 (前後バンパーと) ×2036×2345/2365With手動天窓) |
銀行券箱次元 L×W×H mm |
1250×1800×1690 |
容積 | 3.8 |
車両総量(kg) | 2700、/2800 |
車両総重量(kg) | 3510 |
定格負荷(を含む乗組員) (kg) | 810/710 |
評価される乗客 | 2+3,3+3,3+2 |
エンジン モデル | ZD30D14-5Nのターボチャージのディーゼル機関 |
変位(l) | 2.953 |
最高の純力(Kw/r/min) | 105/3200 |
最高のトルク(N.m/r/min) | 330/1600-2600 |
踏面(前部/後部) (mm) | 1734/1728 |
ホイールベース(mm) | 3100 |
最高速度(Km/h) | 150 |
最低地上高 | 210 |
タイヤの指定 | 210/75R16C |
防弾レベル | B4-B6 |