| 起源の場所: | 重慶、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | DIMA |
| 証明: | CCC, ISO |
| モデル番号: | DMT5252XYCV |
| 最小注文数量: | 1単位 |
| 価格: | By negociation |
| 受渡し時間: | 1か月 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 2000Units/Year |
| 製品名: | DMT5252XYCVのトラック ボディが付いている防弾現金送信中の車 | ドライブの種類: | 4x2 |
|---|---|---|---|
| 防弾レベル: | B4-B6 | エンジン モデル: | 水冷却されるD11C330S EUVのインライン6シリンダー、ターボチャージ電子的に制御された燃料噴射装置のディーゼル機関 |
| 最高速度（Km/h）: | 120 | 変位: | 10.837 |
| 銀行券箱の容積（M3）: | 5880、6440x2380x1800 | モニタリング システム: | はい |
| ハイライト: | 6X4現金送信中の車,防弾cit車,10.837L現金送信中の車 |
||
防弾現金送信中の大きい車のトラックの銀行券箱6X4は後部ドライブ二倍になります
記述
構成テーブル
● — —シャーシの元の構成
▲ — —標準的な構成
★ — —任意構成
●のパワー ステアリング
●の電気バック ミラー
●の中央制御のドア ロック
●の自動転位システム
●のCDプレーヤー、ラジオ
●の暖房および冷却の冷暖房システム
●のヒーター/霜取り装置
●の空気懸濁液の座席
●のブレーキ整理のための自動調節装置
●の後部空気懸垂装置
●のABS （ブレーキ アンチロック ブレーキ システム）
● TCS （牽引の制御システム）
● EBS （電子ブレーキ システム）
●の巡航制御システム
車操作のための●の実時間監視システム
●車の電子自動制御システム
警報システムを逆転させる●
タクシーの●の油圧傾くシステム
●のメイン スイッチ
▲の反射ベスト
防弾▲のクラスBおよび反暴動
車体の後部の▲の両開きドア
▲の運転者および共同運転者の側面の電気上昇の射撃の穴
▲によって高められる換気の脱出の天窓
▲の監視の背面図のカメラの自動クリーニング システム
▲の盗難防止の警報システム
▲車の電子警報システム
▲は後部ドアの同期連結世界ロックを複数のつなぎ留めました
▲銀行券コンパートメントの裏口の二重機械コード ロック
▲米国の砂の金6535の地下ダイヤル錠
▲は銀行券コンパートメントの床模造された鋼板です
小屋を扱う現金の▲の光発電機能
小屋を扱う現金の▲の換気そして換気装置
小屋（調節可能な貨物棒、貨物網、パワー助けられたテンショナー）を扱う現金の▲の貨物固定装置
▲ 2Kgの強力な消火器
▲銃カード、車輪の抵抗、後部テールライトの保護網
▲の側面のガードレール、後部ガードレール
▲ 24Vの12V通信設備インターフェイス
▲の前輪のパンクしたタイヤの緊急の安全装置
ドアの入り口のための▲の音そして軽い警告装置
▲の遠隔停止は/非常灯の点滅の制御システムを強制しました
▲車高精細度DVR-720P （六方カメラは、車の車、操縦室、現金コンパートメント、左右の側面の前後監察します）
▲の対面声の通話装置および緊急時警報
▲ 4Gのイメージ伝達
▲ GPSの衛星位置
★アルミ合金の自動車油圧持ち上がる尾版の1.5トン
両側の油圧翼が付いている★の入り口ボディ（緊急の手動装置と）
車体の後部の★の単一のドア
車のモニタリング システムの★の決断
銀行券コンパートメントのテールゲートのための★の電子ダイヤル錠
★の制限速度の警報システム
主要な技術的な変数
| モデル | DMT5252XYCV |
| シャーシ/製造の会社 | FM370 64R/VOLVO |
| ドライブ | 6X4は後部ドライブ二倍になります |
|
全体寸法 L×W×H mm |
8500、（8680zithフロント・バンパ、8820with尾版、9000withフロント・バンパおよび尾版）、9060 （924withフロント・バンパ、9380with尾版、9560withフロント・バンパおよび尾版） ×2530×3190,3500; |
|
銀行券箱次元 L×W×H mm |
5880,6460×2380×1800,2110 |
| 容積 | 25.2/27.6 |
| 車両総量（kg） | 12500,13000,13500 |
| 車両総重量（kg） | 25000 |
| 定格負荷（を含む乗組員） （kg） | 12500、12000、11500 |
| 評価される乗客 | 2,3 |
| エンジン モデル | 水冷却されるD11C370S EUVのインライン6シリンダー、ターボチャージ電子的に制御された燃料噴射装置のディーゼル機関 |
| 変位（l） | 10.837 |
| 最高力（Kw/r/min） | 274/1600-1900 |
| 最高のトルク（N.m/r/min） | 1800/950-1400 |
| 踏面（前部/後部） （mm） | 2028/1837/1837 |
| ホイールベース（mm） | 3900+1370 |
| 最低の最低地上高 | 295,206 |
| 最高速度（Km/h） | 120 |
| タイヤの指定 | 315/80R22.5 |
| 防弾レベル | B4-B6 |
