製品名: | DMT5047XYCVL2-AMの防弾現金キャリア | ドライブの種類: | 前輪駆動4x2 |
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防弾レベル: | B4-B6 | エンジン モデル: | DURATORQ4D226Hの高圧の共通の柵、過給され、intercooled、ディーゼル機関の |
最高速度(Km/h): | 150 | 変位: | 1.998 |
4Gイメージ: | はい | モニタリング システム: | はい |
ハイライト: | 装甲cit車,B6銀行防弾自動車,1.998L銀行防弾自動車 |
射撃の穴の防弾ガラスの鋼板が付いている前輪駆動のお金のキャリア
記述:
DMT5047XYCVL2-AMの銀行券の輸送車両はJX6533TB-M6車のための特別な施設の取付けによって変更される新製品です。任意低い屋根VIN:LJXCLDFCの中間の屋根VIN:オリジナル車とのLJXCMDFC;電気サンルーフ車の高さが2010mmの手動サンルーフ車の高さの任意低い屋根は2070mmです;任意中間の屋根の電気サンルーフ車の高さは2360mmの手動サンルーフ車の高さ2410mmです;前後豊富な長さ無し5341mm;フロント・バンパの長さ5500mmを使って;前後豊富な長さ5570mmを使って;任意2種類のフロント・バンパ;前後バンパーなしで任意;任意見えない射撃の穴;オリジナル車の前部表面、縁と任意;5人を運ぶ場合の555kg;6人を運ぶ場合の490kg。
構成テーブル
● — —シャーシの元の構成
▲ — —標準的な構成
★ — —任意構成
●の放射状タイヤ
●のステレオ ラジオ
●の前部ヒーター
●のパワー ステアリング
●の前後独立した冷暖房システム
●の手動バック ミラー
●の倍の開いた後部ドア
●は運転席ベルト思い出しません
●の運転席のエアバッグ
●高レベル ブレーキ ライト
●のABS
●の反射ベスト
▲のリモート・コントロール中央制御のドア ロック
▲マニュアルのサンルーフ
護衛の小屋の▲の換気チャネル
▲すべてのカー・シート ベルト(3点のタイプ)
▲ 3人の護衛の小屋の連続的な列の座席
▲操縦室の両側の電気上昇タイプ手形の移動の穴(また撃つ穴)
護衛の小屋の両側の▲の射撃の穴
銀行券コンパートメントの正面玄関の▲の機械掛け金
▲銀行券コンパートメントの後部ドアのための二重機械ロック/ギヤ ドライブ三方世界ロックの構造
▲の銀行券パターン鋼板床
▲の護衛の小屋のための耐久力のある床の接着剤
▲のフロント・バンパのバンパー
▲の銀行券コンパートメント ドアの対面限界装置
▲の後部テールゲートの排気圧力救助システム
反落ちるドアのための▲の補助サポート
▲ジャッキ4トンの
▲ A 2kgの消火器
▲の前輪の緊急の耐圧防爆装置
ドアの入り口のための▲の音そして軽い警告装置
▲の遠隔停止は/非常灯の点滅の制御システムを強制しました
▲車高精細度DVR-720P (六方カメラは、車の車、操縦室、現金コンパートメント、左右の側面の前後監察します)
▲の対面声の通話装置および緊急時警報
▲ 4Gのイメージ伝達
▲ GPSの衛星位置
★の横のジャッキ(3トン)
★の電気サンルーフ
★の警察のメガホン(100W)
車のモニタリング システムの★の決断
レーダーを逆転させる★
★の制限速度の警報システム
護衛の小屋+折りたたみ座席のための★の二重座席
★の横の警察ライト
★の電気バック ミラー
★の革シート カバー
★銀行券コンパートメントの裏口の機械コード ロック
銀行券コンパートメントの裏口の★の指紋コード ロック
★銃の台紙
★のコートのホック
★の手動電源スイッチ
パターン アルミニウム版を舗装する★の操縦室床
護衛の小屋のための★の床パターン アルミニウム版
★銀行券コンパートメントの床の模造されたアルミニウム版
後部保険のドアの★の二重入り口
護衛の小屋の後ろの★の暖かい空気
★のアルミニウム合金鋼リング
操縦室および護衛の小屋の窓ガラスの★の日焼け止め(前部ブロックを除いて)
前部ブロックの★の日曜日のフィルム
★の前部ステンレス鋼のバンパー
★のリヤ バンパー(継ぎ目が無い鋼鉄管)
★の噴霧の出現の印
護衛の小屋の座席が独立した小選挙と二重座席、独立した小選挙である★はあちこちに滑ることができます
護衛の小屋の座席が独立した小選挙と二重座席、独立した小選挙である★は前方全体として回すことができます
モニタリング システムのための★によって顧客供給される材料
主要な技術的な変数
モデル | DMT5047XYCEV1 |
シャーシ/製造の会社 | JX5040XXYTDA-L5/JMC |
ドライブ | 前輪駆動4×2 |
全体寸法 L×W×H mm |
5341 /5500 (フロント・バンパの)/5570 (前後バンパーと) ×の2032年の×と2360 (電気サンルーフ)、2410 (手動サンルーフ) (中間の屋根) 5341 /5500 (フロント・バンパの)/5570 (前後バンパーと) ×の2032年の×と2010年(電気サンルーフ)、2070年(手動サンルーフ) (低い屋根) |
銀行券箱次元 L×W×H mm |
1490×1580×1770 (中間の屋根) 1490×1580×1390 (低い屋根) |
容積 | 4.2 (中間の屋根の)/3.3 (低い屋根) |
車両総量(kg) | 2630 |
車両総重量(kg) | 3510 |
定格負荷(を含む乗組員) (kg) | 880 |
評価される乗客 | 5,6 |
エンジン モデル | DURATORQ4D226Hの高圧の共通の柵、過給され、intercooled、ディーゼル機関の |
変位(l) | 1.998 |
最高力(Kw/r/min) | 90/3250 |
最高のトルク(N.m/r/min) | 305/1500-2500 |
踏面(前部/後部) (mm) | 1736/1720 |
ホイールベース(mm) | 3300 |
最低の最低地上高(mm) | ≧141 |
最高速度(Km/h) | 150 |
タイヤの指定 | 215/75R16LT |
防弾レベル | B4-B6 |